В самых популярных гоночных сериях мира – Формуле 1, WEC и мировом ралли – сезоны завершились, но это ещё не значит, что в мире автоспорта ничего не происходит.
В этот уик-энд в Уругвае проходит финал электрической внедорожной серии Extreme E, и в субботу на весьма живописной трассе в Пунта-дель-Эсте проходила квалификация накануне решающей гонки сезона. События развивались по весьма драматичному сценарию – достаточно сказать, что два главных претендента на победу в чемпионате выбыли из борьбы в первой части квалификации после весьма живописных вылетов с трассы, закончившихся переворотами их внедорожных электромобилей.
Не повезло именно лидерам чемпионата: экипажи Rosberg X Racing (команды Нико Росберга) и X44 (команды, принадлежащей Льюису Хэмилтону) попали в неприятные переделки – их машины серьёзно пострадали ещё в ходе первой сессии, и им потребовался ремонт. Более того, лидирующий в чемпионате экипаж команды Росберга стал участником аварии и во второй части квалификации.
На фоне этих событий испанский экипаж 60-летнего Карлоса Сайнса (команда Sainz XE Team), двукратного чемпиона мира по ралли и отца гонщика команды Ferrari, стал победителем в квалификации, по ходу которой развернулась весьма острая борьба. Впрочем, пока это лишь предварительный результат, поскольку на официальные итоги субботы ещё могут повлиять какие-то штрафы.
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.
